A.教學(xué)目的
B.教學(xué)思想
C.教學(xué)手段
D.教學(xué)原則
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A.安全氣囊系統(tǒng)
B.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置
C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)
A.PCV
B.EGR
C.TDCL
D.ABS
A.ISO
B.SAE
C.檢測(cè)系統(tǒng)
D.制造廠
A.動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
B.車身電控系統(tǒng)
C.底盤電控系統(tǒng)
D.未定義系統(tǒng)
A.13、31、21
B.13、21、31
C.31、21、13
D.21、13、31
最新試題
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動(dòng)力排出法。
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。()
輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。()
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。()
氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。()
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來實(shí)現(xiàn)的。