A、擦傷
B、泄露
C、裂損
D、剝離
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A、負(fù)荷特性
B、萬(wàn)有特性
C、牽引特性
D、理想特性
A、液壓
B、機(jī)械
C、電器
D、混合
A、200mg/根
B、400mg/根
C、84mg/根
D、180mg/根
A、1,5,9
B、2,4,6
C、3,6,9
D、2,5,9
A、0.06~0.10mm
B、0.12~0.35mm
C、0.5~1.0mm
D、0.22~0.45mm291
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。