A、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之和
B、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之差
C、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之積
D、一個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)
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A、各個(gè)電池內(nèi)電阻之和
B、一個(gè)電池內(nèi)電阻
C、一個(gè)電池內(nèi)電阻的n倍
D、一個(gè)電池內(nèi)電阻的1/n
A、各個(gè)電池內(nèi)電阻之和
B、一個(gè)電池內(nèi)電阻
C、一個(gè)電池內(nèi)電阻的n倍
D、一個(gè)電池內(nèi)電阻的1/n
A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
C、聯(lián)結(jié)
D、以上均可
A、有油污
B、過(guò)小
C、過(guò)大
D、卡死
A、折斷
B、松動(dòng)
C、壓力不夠
D、高低不平
最新試題
空氣進(jìn)入PT泵后會(huì)使PT燃油泵工作失常,各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常,因而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
車(chē)輛寬度是指車(chē)輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
在機(jī)械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱(chēng)為三視圖。
車(chē)體長(zhǎng)度為車(chē)體兩外短墻板外表面間的水平距離。
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤(rùn)滑面,減少摩擦阻力。
大修后的車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行不小于100km的路試。
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。