單項(xiàng)選擇題平鍵連接是靠鍵的()來傳遞扭矩的。
A、側(cè)面
B、頂面
C、頂面和側(cè)面
D、頂面和低面
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1.單項(xiàng)選擇題牽引銷上平面與牽引座相應(yīng)平面保持間隙為()。
A、0mm
B、1mm
C、2~5mm
D、9~12mm
2.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)圓錐銷的錐度為()。
A、1/10
B、1/20
C、1/30
D、1/50
3.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)變速箱齒輪面點(diǎn)蝕面積不許超過該齒輪的()。
A、15%
B、20%
C、50%
D、70%
4.單項(xiàng)選擇題車軸齒輪箱必須有()齒輪副才能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。
A、直
B、錐
C、螺旋
D、斜
5.單項(xiàng)選擇題齒輪安裝中心距誤差不僅影響齒輪的接觸位置,而且影響()。
A、齒側(cè)間隙
B、接觸面積
C、傳動(dòng)比
D、傳動(dòng)效率
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題