單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車（）系統(tǒng)的功用是向柴油機(jī)提供具有一定壓力、流量、溫度及清潔度的燃油
A、燃油
B、冷卻水
C、機(jī)油
D、液壓
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s器共有（）冷卻單節(jié)。
A、52個(gè)
B、56個(gè)
C、58個(gè)
D、60個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題采用分組選配法裝配，配合精度的高低取決于（）
A、零件的加工精度
B、裝配方法
C、裝配過程
D、分組數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題只要能滿足零件的經(jīng)濟(jì)精度要求，無論何種生產(chǎn)類型，都應(yīng)首先考慮采用（）裝配。
A、調(diào)整裝配法
B、選配裝配法
C、互換裝配法
4.單項(xiàng)選擇題采用熱脹冷縮方式裝配，當(dāng)孔和軸配合有一定過盈值時(shí)，采用（）方式。
A、加熱孔或冷卻軸
B、加熱軸或冷卻孔
C、加熱孔或加熱軸
D、冷卻孔或冷卻軸
5.單項(xiàng)選擇題互換裝配法的實(shí)質(zhì)就是控制零件的（）。
A、加工誤差
B、尺寸誤差
C、形狀誤差
D、測量誤差
最新試題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：單項(xiàng)選擇題