A、施工設(shè)計(jì)
B、工程管理
C、地質(zhì)設(shè)計(jì)
D、管理要求
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A、1.5%
B、2.5%
C、3.5%
D、5.1%
A、油管掛
B、油管
C、套管
D、套補(bǔ)距
A、10
B、15
C、20
D、25
A、10%
B、20%
C、15%
D、30%
A、施工環(huán)境
B、好壞程度
C、時(shí)間長(zhǎng)短
D、難易程度
最新試題
含水上升速度是只與時(shí)間有關(guān)而與采油速度無(wú)關(guān)的含水上升數(shù)值,等于每月(季、年)含水率上升值,相應(yīng)的稱為月(季、年)含水上升速度。
壓力等值線圖的特點(diǎn)是突變的。
儲(chǔ)量計(jì)算的方法有:容積法、單元體積法、物質(zhì)平衡法、壓降法、產(chǎn)量遞減曲線法、驅(qū)替特征曲線法、統(tǒng)計(jì)對(duì)比法和利用蒙特卡洛模擬法。
在聚合物驅(qū)油中,聚合物的用量大,提高采收率幅度大,但是每噸聚合物增產(chǎn)的原油量卻不是聚合物用量的單值函數(shù)。
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀,容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象,須加入穩(wěn)定劑,以防止有氫氧化物生成。
構(gòu)造圖等值線即不能過(guò)密,也不能過(guò)于稀疏。
在聚驅(qū)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,研究油層開(kāi)采簡(jiǎn)史主要包括:該區(qū)塊開(kāi)發(fā)初始時(shí)間,開(kāi)發(fā)層系,基礎(chǔ)井網(wǎng)類型,開(kāi)采方法,開(kāi)發(fā)過(guò)程中采取的調(diào)整方式,特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開(kāi)發(fā)過(guò)程及當(dāng)前的開(kāi)發(fā)狀況。
有自噴能力的機(jī)采井在堵水前可以進(jìn)行自噴找水或氣舉找水。
在遞減率計(jì)算時(shí),如果現(xiàn)場(chǎng)給定井口產(chǎn)油量,應(yīng)根據(jù)輸差計(jì)算出核實(shí)產(chǎn)量再進(jìn)行遞減率的計(jì)算。
當(dāng)鹽酸與金屬氧化物(鐵銹)反應(yīng)時(shí),則生成氯化鐵與氫氣。