在異步電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路中，啟動(dòng)按鈕的常開觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中

如改變通入三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組電流的相序，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向也隨之改變。

在異步電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路中，停止按鈕的常開觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中。

在異步電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制（按鈕聯(lián)鎖）線路中，當(dāng)一臺接觸器由于某種故障（銜鐵卡阻、主觸點(diǎn)熔焊等）而不能釋放，再進(jìn)行相反轉(zhuǎn)向操作時(shí)，另一臺接觸器將得電動(dòng)作而造成電源短路，所以，按鈕聯(lián)鎖的正反向啟動(dòng)控制線路不能在實(shí)際生產(chǎn)中單獨(dú)應(yīng)用，必須和輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖結(jié)合使用，組成雙聯(lián)鎖正、反向控制電路。

在異步電動(dòng)機(jī)單向啟動(dòng)控制線路中，交流接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)接在啟動(dòng)控制輔助電路中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)自保功能。

電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制線路常用于小型升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備的電氣控制。

安裝電動(dòng)機(jī)輔助回路導(dǎo)線時(shí)，接入螺釘端子的導(dǎo)線先套好線號管，將芯線按順時(shí)針方向煨成圓環(huán)，壓接入端子，避免旋緊螺釘時(shí)將導(dǎo)線擠出，造成虛接。

按照如下電動(dòng)機(jī)正反向啟動(dòng)控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動(dòng)機(jī)接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查聯(lián)鎖線路。按下SB2（或KM1觸點(diǎn)架），測得KM1線圈電阻值后，再同時(shí)輕輕按下KM2觸點(diǎn)架使其動(dòng)斷觸點(diǎn)分?jǐn)?，萬用表應(yīng)顯示線路由（）而（）。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，為了降低起動(dòng)電流，避免巨大的起動(dòng)電流作用到線路上造成較大電壓損失，影響其他電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也避免巨大的起動(dòng)電流引起電動(dòng)機(jī)線圈過熱而破壞絕緣。通常采用星三角降壓和自耦降壓起動(dòng)方式。

自耦降壓起動(dòng)器又稱起動(dòng)補(bǔ)償器，利用它降壓后起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，以達(dá)到限制起動(dòng)電流的目的。