單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)是ECU決定（）的控制信號(hào)。
A、基本噴油量
B、修正噴油量
C、點(diǎn)火提前角
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1.單項(xiàng)選擇題開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器的特點(diǎn)是：傳感器只有開和關(guān)兩種輸出信號(hào)，向ECU傳遞節(jié)氣門位置狀態(tài)信息，因此它可提供（）種節(jié)氣門位置。
A、1
B、3
C、2
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)氣門開度大于（）時(shí)，開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器中的全開觸點(diǎn)閉合。
A、10°
B、30°
C、50°
3.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器用來檢測(cè)節(jié)氣門的（）。
A、開度
B、方向
C、形狀
4.單項(xiàng)選擇題在霍爾式同步信號(hào)傳感器中，脈沖環(huán)有（）缺口。
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題日產(chǎn)公司磁脈沖式曲軸位置傳感器的信號(hào)盤外緣，沿圓周每隔（）加工一個(gè)齒，共有（）個(gè)齒。
A、4°；90
B、1°；180
C、5°；360
最新試題
使用電子檢漏儀時(shí)，（）說明制冷有泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在一個(gè)完整的車燈電路中，開關(guān)閉合，蓄電池（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用（）V直流電源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題