單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置，用于（）型EFI系統(tǒng)。
A、L
B、D
C、H
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1.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)進(jìn)氣量的傳感器除了流量式以外，還有（）。
A、真空壓力傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、空氣流速傳感器
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力閥控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同（），改變進(jìn)氣流量去改善發(fā)動(dòng)機(jī)的（）性能。
A、負(fù)荷；動(dòng)力
B、負(fù)荷；經(jīng)濟(jì)
C、轉(zhuǎn)速；動(dòng)力
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)空氣閥為（）狀態(tài)，這時(shí)空氣可經(jīng)旁通氣道和空氣閥兩條通道進(jìn)入進(jìn)氣總管。
A、全關(guān)閉
B、全開啟
C、半開啟
4.單項(xiàng)選擇題在節(jié)氣門上方安裝一個(gè)或二只噴油器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫（）。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
5.單項(xiàng)選擇題汽油噴射系統(tǒng)按噴射裝置的控制方式分為電控式、機(jī)械式、（）。
A、連續(xù)噴射式
B、間歇噴射式
C、機(jī)電結(jié)合式
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。
題型：單項(xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)，這種情況大部分是可以通過（）使蓄電池恢復(fù)使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：單項(xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
題型：單項(xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換組件，理由是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在一個(gè)完整的車燈電路中，開關(guān)閉合，蓄電池（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于除霜器電路中裝有（），可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
題型：單項(xiàng)選擇題