A.洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排，按圖樣要求施工完成，為加速隧道施工創(chuàng)造條件
B.隧道洞口附近其他構(gòu)造物的施工安排，應(yīng)考慮到隧道施工場地布置并適應(yīng)棄碴、運(yùn)輸?shù)男枰?，相鄰工程亦?yīng)妥善安排
C.洞口工程特別是排水、坡面防護(hù)等工程在隧道施工過程中直至完工交驗(yàn)之前，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，其費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)
D.洞口施工時(shí)，如地質(zhì)情況有變化或其他原因須變更設(shè)計(jì)或施工方案時(shí)，承包商應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或按監(jiān)理工程師指示辦理
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A.對上部結(jié)構(gòu)整體或單孔頂升，然后加設(shè)墊塊、調(diào)整支座
B.鑿除橋面及主梁之間的連接，將主梁逐一移位，加厚蓋梁，重新安裝主梁，并重新鋪裝橋面
C.在墩臺之間設(shè)置拉桿承受推力，限制水平位移
D.頂推方法調(diào)整拱軸線
A.澆筑混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.在橋臺兩側(cè)加設(shè)鋼筋混凝土實(shí)體耳墻
C.灌（壓）漿或擴(kuò)大樁徑
D.在臺前增加樁基及柱并澆筑新蓋梁、增設(shè)支座
A.加勁梁加固方法，用加勁梁裝在原主梁的下緣或下弦桿上
B.用體外預(yù)應(yīng)力加固，預(yù)應(yīng)力施加在下?lián)虾蟮南孪覘U截面上
C.用拱式和架結(jié)構(gòu)裝在原主梁的上面，拱腳和原主梁固接或鉸接
D.用懸索結(jié)構(gòu)加在原主梁上面，可使被加孔的恒載轉(zhuǎn)移到懸索上，以改善結(jié)構(gòu)的變形
A.嵌入剪力鍵
B.加大拱圈截面
C.加大截面
D.更換橋面板
A.粘貼鋼板加固法
B.預(yù)應(yīng)力加固法
C.增加橫隔板加固法
D.粘貼碳纖維、特種玻璃纖維加固法
最新試題
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
對隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內(nèi)應(yīng)無滲漏水現(xiàn)象；混凝土表面應(yīng)密實(shí)，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過0.5%，深度不超過10mm；結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個(gè)車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機(jī)；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。
路塹短而淺時(shí)，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓（）應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2～3臺攪拌樓，最多不宜超過（）；攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于（）時(shí)、其他等級公路施工氣溫低于（）時(shí)，必須采取相應(yīng)措施。否則，應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，最大不宜超過（）。
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。