A、積極主動
B、有良好的人脈
C、派件經(jīng)驗豐富
D、有英俊的相貌
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A、行為自然,不過度熱情和不在意是否干擾客戶正常生活和工作
B、行為自然,不過度熱情和不干擾客戶正常生活和工作
C、行為自然,過度熱情和不干擾客戶正常生活和工作
D、突出企業(yè)的新產(chǎn)品或優(yōu)惠資訊和不在意是否干擾客戶正常生活和工作
A、打電話向客戶詢問需求
B、利用關(guān)系好的客戶向別的客戶推介
C、發(fā)放宣傳單,等待客戶聯(lián)系
D、了解挖掘客戶的潛在需要
A、晃動紙箱,將物品調(diào)整至合理地方
B、重的那邊多使點力
C、按規(guī)定打開紙箱檢視并將物品重新定位
D、用小刀在紙箱一側(cè)開個小口進(jìn)行檢視
A、宣傳品
B、水果
C、辦公用品
D、糧食
A、干冰
B、農(nóng)藥
C、鈔票
D、公司文件和資料
最新試題
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?,涉及()和分運單。
按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
()是進(jìn)出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。
分揀后的快件,封發(fā)登單時要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個以上卸貨點的汽車時,要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。