A、10
B、20
C、30
D、40
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A、使用報(bào)紙、海報(bào)、雜志、書刊等作為快件的外包裝
B、不用有色垃圾袋和容易破損、較薄的類似垃圾袋的包裝物
C、業(yè)務(wù)員在收件時(shí)應(yīng)與客戶當(dāng)面清點(diǎn)并封箱
D、凡兩件或兩件以上的快件合裝,必須要用打包帶加固
A、40
B、50
C、60
D、70
A、1、1
B、2、2
C、3、3
D、4、4
A、適合運(yùn)輸原則
B、便于裝卸原則
C、適度包裝原則
D、美觀安全原則
A、4
B、5
C、6
D、7
最新試題
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì),其原理與()比對(duì)是相同的。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
對(duì)條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。