A、地形選址和氣象選址
B、宏觀選址和微觀選址
C、區(qū)域選擇和實(shí)地選址
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A、與物體的長(zhǎng)度相比,邊界層的厚度很小
B、邊界層內(nèi)沿邊界層厚度的速度變化十分劇烈
C、邊界層沿流體流動(dòng)方向逐漸變薄
A、翼長(zhǎng)
B、翼型極限長(zhǎng)
C、弦長(zhǎng)
A、葉片的外形
B、葉片順來(lái)流方向切出的剖面
C、葉片順葉片長(zhǎng)度方向切出的剖面
最新試題
新型測(cè)風(fēng)儀有()等。
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大;但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。
傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性?xún)?yōu)于其他幾種布置形式。
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程采用晶體管限流軟切入。
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”,它只是用來(lái)表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響?()