總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

包牌填寫時注意信息要準確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。

進出境快件通關應當在（）規(guī)定時間內(nèi)進行，如果需在規(guī)定時間外進行的，需事先征得所在地海關同意。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

（）指進出境快件向海關申報、辦理查驗、征稅、放行等通關手續(xù)的全過程。

現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。