單項(xiàng)選擇題用單相位鑒別器來(lái)檢測(cè)待并發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)頻差方向所包括的部件有()。

A.電壓比較器,濾波器
B.電壓比較器,微分電路
C.RS觸發(fā)器,濾波器及微分電路
D.RS觸發(fā)器,電壓比較器及微分電路


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4.單項(xiàng)選擇題在船舶電站并車操作過(guò)程中,對(duì)待并發(fā)電機(jī)的電壓要求是()。

A.與電網(wǎng)電壓完全相等
B.接近電網(wǎng)電壓,電壓差不能超過(guò)1%
C.接近電網(wǎng)電壓,電壓差不能超過(guò)5%
D.接近電網(wǎng)電壓,電壓差不能超過(guò)10%

5.單項(xiàng)選擇題準(zhǔn)同步并車法要求待并發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的()相等。

A.頻率、功率、相值
B.功率、電流、相位
C.頻率、相位、電壓
D.電流、電壓、頻率

最新試題

反饋控制系統(tǒng)衰減率φ=0的過(guò)渡過(guò)程是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在彈性元件中,彈簧管圈數(shù)越多,則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動(dòng)后,被控量振蕩5~6次后穩(wěn)定在給定值上,這說(shuō)明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行機(jī)組因機(jī)械故障跳閘電網(wǎng)失電的處理順序是:()。①應(yīng)答警報(bào)、消聲,警報(bào)或指示滑油失壓或指示超速等機(jī)械故障;②起動(dòng)備用機(jī)組,待轉(zhuǎn)速、滑油壓力、電壓正常后即可合閘供電;③檢修故障機(jī)組;④按功率大小及重要性逐級(jí)起動(dòng)各類負(fù)荷;

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程結(jié)束后,被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

反饋控制系統(tǒng)包括()。①遙測(cè)系統(tǒng);②定值控制系統(tǒng);③程序控制系統(tǒng);④邏輯控制系統(tǒng);⑤隨動(dòng)控制系統(tǒng);⑥自動(dòng)切換和報(bào)警系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于反饋控制系統(tǒng),其衰減率φ為()最為合適。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常規(guī)電站應(yīng)急處理措施中,()的處理方法是:主開(kāi)關(guān)仍系失壓保護(hù)跳閘。故障現(xiàn)象是伴隨著轉(zhuǎn)速下降而跳閘停機(jī)。檢查系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng),確信系統(tǒng)無(wú)故障后起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組投入電網(wǎng)運(yùn)行,然后檢修故障機(jī)組的故障設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題