A.全速
B.半速
C.停車
D.前進一
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A.主機起動故障
B.交流三相供應(yīng)電壓故障
C.應(yīng)急供電裝置故障
D.全船總電源故障
A.濾波
B.電流放大
C.開關(guān)
D.整流
A.電壓放大
B.電流放大
C.開關(guān)
D.整流
A.產(chǎn)生以轉(zhuǎn)子位置為相位的正弦波
B.產(chǎn)生以轉(zhuǎn)子位置為速度的正弦波
C.控制伺服驅(qū)動器角度
D.控制伺服電機角度
A.穩(wěn)定伺服驅(qū)動器轉(zhuǎn)速
B.穩(wěn)定伺服電機轉(zhuǎn)速
C.穩(wěn)定伺服驅(qū)動器角度
D.穩(wěn)定伺服電機角度
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標(biāo)志()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時,則()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
多路閥有()個位置,有()個通路。
主機遙控系統(tǒng)的負荷限制功能包括()。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。