A.定期補(bǔ)水和排水
B.定期檢查水質(zhì)變化
C.定期化驗(yàn)水處理劑的濃度
D.保證冷卻水的PH值符合規(guī)定
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對(duì)柴油機(jī)冷卻水進(jìn)行處理的目的是（）。
①防冷卻腔結(jié)垢；
②潤(rùn)滑作用；
③增加熱容量；
④防止腐蝕。
A.①+②
B.②+③
C.③+④
D.①+④
A.兩者均產(chǎn)生結(jié)垢
B.一般硬水的腐蝕較嚴(yán)重
C.蒸餾水的腐蝕較嚴(yán)重
D.上述均有可能
A.不必對(duì)此種冷卻水進(jìn)行水處理
B.應(yīng)定期檢查水質(zhì)變化
C.應(yīng)定期補(bǔ)水
D.若膨脹水箱水位波動(dòng)或冒泡則有關(guān)部件產(chǎn)生裂紋
A.冷卻水呈堿性
B.冷卻水呈酸性
C.冷卻水含鹽類
D.冷卻水含雜質(zhì)
筒形活塞式柴油機(jī)當(dāng)燃燒產(chǎn)物漏入曲軸箱油后發(fā)生變質(zhì)時(shí)出現(xiàn)（）。
①滑油總酸值增加；
②固體沉淀物增加；
③閃點(diǎn)降低；
④滑油變質(zhì)速度加快；
⑤曲軸箱爆炸危險(xiǎn)；
⑥滑油中炭渣顆粒增多。
A.①+②+③+④
B.①+②+④+⑤+⑥
C.①+②+③+⑤
D.①+②+③+⑤+⑥
最新試題
在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動(dòng)主要是由于下列因素引起的（）。
在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強(qiáng)度最好的是（）。
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是（）。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ．機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
對(duì)主軸承要求不正確的是：（）。
按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是（）。
關(guān)于大型低速柴油機(jī)主軸承結(jié)構(gòu)說(shuō)法正確的是（）。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是（）。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)（）。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說(shuō)法是（）。