按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質的不同,可將主機遙控系統(tǒng)分為()。
Ⅰ.電動式主機遙控系統(tǒng)
Ⅱ.駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)
Ⅲ.氣動式主機遙控系統(tǒng)
Ⅳ.機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)
Ⅴ.液力式主機遙控系統(tǒng)
Ⅵ.微型計算機控制系統(tǒng)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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你可能感興趣的試題
A.電動式遙控系統(tǒng)
B.液力式遙控系統(tǒng)
C.電--氣混合遙控系統(tǒng)
D.電--液混合遙控系統(tǒng)
A.有必要的連鎖裝置
B.有必要的監(jiān)視儀表和安全保護與報警裝置
C.能迅速執(zhí)行備車動作
D.操作、調節(jié)方便,維護簡單
A.機旁手動操縱
B.機艙集控室操縱
C.駕駛室操縱
D.A+B
A.降速
B.立即停車
C.繼續(xù)運轉
D.由輪機員采取措施
A.換向手柄推至換向位置
B.凸輪相對曲軸的位置轉換到位
C.換向控制閥換到位
D.柴油機反向運轉
最新試題
利用墊片調整軸承間隙時,要求兩側的墊片數量()。
柴油機在運轉中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。
關于軸承的安裝工藝正確的是()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質的不同,可將主機遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ.機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計算機控制系統(tǒng)
關于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
按我國有關規(guī)定,必須裝設超速保護裝置的柴油機是()。
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉動,這種柴油機需換向的設備有:()。
關于主軸承材料說法不正確的是:()。