A.無(wú)論什么型式的軸瓦均應(yīng)拂刮
B.厚壁軸瓦不用拂刮但需調(diào)整墊片
C.薄壁軸瓦不用拂刮也沒(méi)有調(diào)整墊片
D.薄壁軸瓦不用拂刮但需調(diào)整墊片
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A.提高疲勞強(qiáng)度
B.提高磨合性能
C.提高承載能力
D.提高表面嵌藏性
A.各軸承間隙相同
B.距推力軸承越近,間隙越大
C.距推力軸承越遠(yuǎn),間隙越大
D.無(wú)規(guī)定
A.與合金材料有關(guān),白合金抗疲勞強(qiáng)度差
B.與合金層厚度有關(guān),合金層越薄抗疲勞強(qiáng)度越高
C.與澆注質(zhì)量有關(guān)
D.合金層越厚抗疲勞強(qiáng)度越高
A.錫基白合金和錫鋁合金都可用作薄壁瓦材料
B.錫基白合金和錫鋁合金都可用作厚壁瓦材料
C.主軸承都是厚壁軸瓦結(jié)構(gòu)
D.主軸承都是薄壁軸瓦結(jié)構(gòu)
A.錫基白合金和錫鋁合金都可作主軸承軸瓦材料
B.錫基白合金的嵌入性比錫鋁合金好
C.錫鋁合金的承載能力比錫基白合金好
D.錫基白合金比錫鋁合金耐高溫
最新試題
按我國(guó)有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是()。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)()。
在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動(dòng)主要是由于下列因素引起的()。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè),0.15mm的墊片3個(gè),0.2mm的墊片1個(gè),現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車(chē),其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作()。
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。