A.應采用無軸瓦結構以利散熱
B.不能在下軸瓦承壓面開設油槽
C.要有良好的減磨性
D.要有良好的耐磨性
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A.磨合
B.測臂距差
C.測軸承間隙
D.加大潤滑油量
A.應力集中
B.彎曲變形
C.扭轉變形
D.扭轉振動
A.鋁錫合金
B.銅鉛合金
C.白合金
D.青銅
A.避免臟物落入
B.加強潤滑
C.增加修磨效果
D.防止擦傷油孔
A.可避免機架下部張開產生塌腰變形
B.拆裝曲軸比較方便
C.廣泛用于中高速柴油機
D.可減小柴油機尺寸
最新試題
新型MAN B&W柴油機換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉動,這種柴油機需換向的設備有:()。
下述關于超速保護裝置論述中不正確的是()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
在柴油機穩(wěn)定運轉中轉速波動主要是由于下列因素引起的()。
柴油機在運轉中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設備是:()。
按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質的不同,可將主機遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅳ.機艙集控室控制式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計算機控制系統(tǒng)
關于主軸承材料說法不正確的是:()。
軸瓦驗收時應檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質量,Ⅲ.材料牌號和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
利用墊片調整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。