A.從事清除水雷作業(yè)
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.在航中從事轉(zhuǎn)運(yùn)人員
D.A、C都是
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A.互見中的行動規(guī)則
B.能見度不良時的行動規(guī)則
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.通常不應(yīng)使用沿岸通航帶
B.帆船可以使用沿岸通航帶
C.長度小于20米的船舶可使用沿岸通航帶
D.以上都對
A.緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.從事捕魚的船舶
B.長度小于20米的船舶
C.帆船
D.以上均是
A.從事捕魚的船舶
B.帆船或船長小于20米的船舶
C.以上都是
D.以上都不是
最新試題
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
組成值班的船員的職責(zé)包括()
一個實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
航行值班中,下列說法正確的是()
建立船舶定線制的目的包括()
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
建立船舶交通流的目的包括()