A.左右舷燈
B.白色環(huán)照燈一盞
C.舷燈、尾燈
D.以上都不對(duì)
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A.盡可能裝設(shè)在船尾附近的一盞環(huán)照白燈
B.盡可能裝設(shè)在船尾附近的一盞白燈,其燈光應(yīng)從正后方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示
C.必須裝設(shè)在船首尾中心線上,且盡可能在船尾附近的一盞白燈,其燈光應(yīng)從正后方到每一舷正橫后22.6度
D.必須裝設(shè)在船首尾中心線上,且盡可能在船尾附近的一盞環(huán)照白燈
A.5海里
B.3海里
C.2海里
D.1海里
A.一個(gè)尖頂朝上的圓錐體
B.一個(gè)尖項(xiàng)朝下的圓錐體
C.一個(gè)圓柱體
D.一個(gè)菱形體
A.可以不必顯示普通機(jī)動(dòng)船的號(hào)燈,而顯示普通機(jī)動(dòng)船以外的號(hào)燈
B.可以關(guān)閉航行燈
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.從日沒(méi)到日出
B.在任何情況下
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
最新試題
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守;②天氣情況,能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
建立船舶交通流的目的包括()
對(duì)瞭望人員的要求包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()