A.值班時應(yīng)專心執(zhí)行值班任務(wù),負(fù)責(zé)航行安全,任何情況下均不得在交班前離開崗位
B.在安全航行方面如船長在駕駛臺時,應(yīng)由船長負(fù)責(zé)航行安全
C.當(dāng)遇到任何疑難時,如需要,應(yīng)當(dāng)機立斷地使用主機的聲號
D.A、C正確
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A.做好其思想工作,鼓勵其克服困難堅持值班
B.配備精力充沛的其他人員配合其值班
C.調(diào)整值班的安排,使之得到適當(dāng)?shù)男菹ⅲ岳谙乱粋€班次時能夠勝任職責(zé)的要求
D.A、B、C均可以
A.應(yīng)最有效地使用在他支配下的所有航行設(shè)備
B.使用雷達時必須遵守《國際海上避碰規(guī)則》中所載的有關(guān)使用雷達的規(guī)定
C.在需要時,應(yīng)毫不猶豫地使用舵、主機和聲號
D.以上均是
A.噪音大、振動大、溫度高,船舶搖晃等環(huán)境因素
B.船員的情緒,身體狀況等
C.體力勞動和腦力勞動的強度等
D.以上均是
A.睡眠不足
B.過分的體力消耗
C.人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞
D.以上均是
A.船長和大幅應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息,避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下,繼續(xù)值下一個班,造成連續(xù)疲勞
B.當(dāng)值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時,船長應(yīng)對值班人員的疲勞程度進行觀察和判斷,以確定是否影響安全值
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
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接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
航行值班中,下列說法正確的是()
建立船舶交通流的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
船舶在使用定線制時應(yīng)考慮()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
避航區(qū)是指()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()