A.茂名
B.東興
C.深圳
D.廣州
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A.10
B.15
C.18
D.20
A.襄渝線上的達(dá)州口或?qū)毘删€上的廣元口
B.襄渝線上的廣元口或?qū)毘删€上的達(dá)州口
C.襄渝線上的胡家營口或?qū)毘删€上的攀枝花口
D.襄渝線上的攀枝花口或?qū)毘删€上的胡家營口
A.昆東
B.曲靖
C.長坡
D.讀書鋪
A.一名持股25%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷
B.兩名持股25%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷
C.一名持股35%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷
D.兩名持股35%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.海路運(yùn)輸
D.內(nèi)河運(yùn)輸
最新試題
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
Retail中的運(yùn)輸時間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“計算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“路橋費(fèi)計算“都應(yīng)該選擇同一值。
當(dāng)同一個加油站有兩個或以上的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。
不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。