A.系統(tǒng)維護中的油罐信息沒有維護好或?qū)φ諞]做好,比如有重復(fù),編碼不對等
B.系統(tǒng)維護中加油站的組設(shè)置的不對,沒有設(shè)置成正在導(dǎo)數(shù)的組
C.加油站上報的庫存為0
D.ODBC中可能有重復(fù)的DSN(只允許有系統(tǒng)DSN,不能再存在相同名稱的用戶DSN)
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A.加油站的油罐在配送管理系統(tǒng)維護中沒有啟用
B.該加油站沒有上報數(shù)據(jù)
C.加油站已經(jīng)上報了數(shù)據(jù),但沒有能夠?qū)雛etail的接口表tcif_tim中
D.該加油站上報的庫存數(shù)據(jù)為零
A.灰色
B.紅色
C.白色
D.黑色
A.限制條件過多
B.貨源不足
C.必要的參數(shù)不齊
D.緩沖量設(shè)置的不合適
A.需要新的信息
B.銷售超出范圍
C.庫存不平衡
D.銷售超出范圍且?guī)齑娌黄胶?/p>
A.站庫距離
B.銷售趨勢
C.站間距離
D.其他約束條件
最新試題
運費結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對于路橋費選擇“計入運費”,則運費值中包含路橋費。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進行的送貨”。
當(dāng)同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式,在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進行運費結(jié)算。
運費結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。
加油站上報的庫存為零會造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
運費結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時界面上選擇的參數(shù)。
Retail中的運輸時間、距離都是按單程進行設(shè)置。
斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。