A.可以進(jìn)行油庫油站距離維護(hù)
B.不能進(jìn)行手工結(jié)算
C.可以自動(dòng)結(jié)算
D.可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢
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A.密度
B.配送地點(diǎn)
C.配送數(shù)量
D.配送車輛
A.槽車類型
B.隔廂類型
C.班次類型
D.成本類型
A.系統(tǒng)維護(hù)中的油罐信息沒有維護(hù)好或?qū)φ諞]做好，比如有重復(fù)，編碼不對等
B.系統(tǒng)維護(hù)中加油站的組設(shè)置的不對，沒有設(shè)置成正在導(dǎo)數(shù)的組
C.加油站上報(bào)的庫存為0
D.ODBC中可能有重復(fù)的DSN（只允許有系統(tǒng)DSN，不能再存在相同名稱的用戶DSN）
A.加油站的油罐在配送管理系統(tǒng)維護(hù)中沒有啟用
B.該加油站沒有上報(bào)數(shù)據(jù)
C.加油站已經(jīng)上報(bào)了數(shù)據(jù)，但沒有能夠?qū)雛etail的接口表tcif_tim中
D.該加油站上報(bào)的庫存數(shù)據(jù)為零
A.灰色
B.紅色
C.白色
D.黑色
最新試題
在加油站通過WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)對配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時(shí)，對驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。
結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，捆綁的參數(shù)優(yōu)于特殊單據(jù)設(shè)置。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。
當(dāng)同一個(gè)加油站有兩個(gè)或以上的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式，在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”，則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。
加油站上報(bào)的庫存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
Retail的槽車調(diào)度不會(huì)出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。
一個(gè)云的所有成員的所屬油庫只能是同一個(gè)油庫。