A.中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松曠
B.萬向節(jié)軸承殼壓力正常
C.中間支承軸承散架
D.變速器第二軸（輸出軸）花鍵具與連接凸緣花鍵槽磨損嚴(yán)重
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A.分享軸承缺少潤滑或損壞
B.變速器輸入軸軸承磨損嚴(yán)重
C.從動盤鉚釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折斷
D.離合器踏板或分離軸承回位彈簧折斷或脫落
E.從動盤花鍵孔與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴(yán)重，離合器蓋與壓盤連接松曠
A.齒輪嚙合間隙過小或過大
B.常嚙合齒輪磨損成梯形或齒輪磨損，齒輪齒面金屬剝落或個別牙齒折斷
C.中間軸、第二軸彎曲，第二軸共花芻與滑動齒輪配合松曠
D.各軸軸承間隙正常
A.輪輞變形、破損、銹蝕將直接影響輪胎的正常工作，使輪胎胎側(cè)受力不均勻，嚴(yán)重時由于輪輞凸緣變形、破損，可使輪胎趾折斷報廢；輪輞的偏搖，使輪胎在行駛中扭擺前進(jìn)，加速胎冠的磨損
B.前輪偏搖或擺振，會使胎冠呈波浪狀的磨損和碟邊狀磨損
C.轉(zhuǎn)向梯形不能保證各車輪純滾動，出現(xiàn)過多轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足
D.輪胎質(zhì)量良好
A.前梁或車架彎扭變形
B.前輪外傾、前輪前束或主銷內(nèi)傾和后傾失準(zhǔn)
C.轉(zhuǎn)向系與前懸架的運(yùn)動相互干涉
D.輪胎螺栓松動
E.轉(zhuǎn)向系剛度太低
A.制動蹄與制動蹄軸銹蝕，使制動蹄轉(zhuǎn)動復(fù)位困難
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
C.轉(zhuǎn)向橋或車架變形，左、右軸距相差過大，點(diǎn)火過早，分電器安裝不正確，正時齒輪發(fā)生故障
D.制動管凹癟、老化或油管內(nèi)有污物堵塞，回油不暢
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氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是（）的檢測。
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熱車起動困難的邏輯診斷方法（）
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EBD電子制動力分配系統(tǒng)可以（）
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曲軸位置傳感器通過飛輪和凸輪軸信號盤采集（），直接影響發(fā)動機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。