燃油粘度過高引起的影響有（）。
①起動困難；
②滯燃期減小；
③凈化容易；
④滯燃期增長；
⑤粘度指數(shù)高；
⑥噴射延遲階段增長。

燃油中含硫對柴油機的危害主要是（）。
①腐蝕燃油系統(tǒng)和設備；
②影響燃油霧化；
③產生低溫腐蝕；
④加速碳氫化合物聚合結炭；
⑤破壞正常發(fā)火；
⑥影響柴油機換氣質量。

燃油的十六烷值過低對柴油機工作的不利影響是（）。
①排氣冒黑煙；
②燃燒過程粗暴；
③起動困難；
④著火性能好；
⑤使燃油霧化質量變差；
⑥工作不平穩(wěn)。

燃油的十六烷值過低對柴油機工作的影響是（）。
①排氣冒黑煙；
②工作粗暴；
③起動困難；
④工作不平穩(wěn)；
⑤低速運轉時發(fā)火困難；
⑥使燃油霧化質量變差。

造成燃燒室部件顆粒磨損與腐蝕磨損的燃油性能指標有（）。
①餾程；
②硫分；
③灰分；
④釩、鈉含量；
⑤瀝青分；
⑥粘度。