單項(xiàng)選擇題下列柴油機(jī)燃燒室的分類中,錯誤的是()。

A.開式燃燒室
B.半開式燃燒宣
C.分隔式燃燒室
D.半分隔式燃燒室


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1.單項(xiàng)選擇題船用大型低速柴油機(jī)在燃燒室內(nèi)形成進(jìn)氣渦動的方法主要是采用()。

A.螺旋進(jìn)氣道
B.斜切進(jìn)氣口
C.導(dǎo)氣屏
D.特殊形狀的活塞頭

2.單項(xiàng)選擇題船用大型低速柴油機(jī)在燃燒室內(nèi)形成空氣渦動的方法主要是()。

A.進(jìn)氣渦動
B.壓縮渦動
C.擠壓渦動
D.燃燒渦動

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)形成可燃混合氣的方法是()。

A.外部混合法
B.空間霧化混合法
C.油膜蒸發(fā)混合法
D.B+C

4.單項(xiàng)選擇題在同一負(fù)荷下燃燒室內(nèi)油氣混合比濃度最大的部位是()。

A.油束外緣
B.油束內(nèi)部
C.油氣均勻混合區(qū)
D.遠(yuǎn)離油束處

5.單項(xiàng)選擇題燃油以很高壓力與速度從噴油器噴孔噴出,首先形成可燃混合氣的是在油束的()。

A.前端部位
B.中間部位
C.外邊緣附近
D.根部

最新試題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是()。①負(fù)荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí),排煙的顏色是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了在燃用較高硫分的燃油時(shí)能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題