A.大型低速二沖程氣口一氣閥直流換氣
B.大型低速二沖程彎流換氣
C.重載四沖程
D.中小型四沖程
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A.大型低速二沖程直流換氣
B.大型低速二沖程彎流換氣
C.大型四沖程機
D.中小型四沖程機
A.起動性能好
B.工作平穩(wěn)
C.燃燒速度快
D.對機型不敏感
A.開式
B.半開式
C.球式
D.預燃室式
A.開式
B.半開式
C.預燃室式
D.渦流室式
A.形成進氣渦流
B.形成燃燒渦流
C.加速燃前混合
D.加速燃燒混合
最新試題
柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。①負荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。
根據(jù)當前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
根據(jù)對NOx的形成機理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。