單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)的掃氣和強(qiáng)制換氣階段，必然發(fā)生下述現(xiàn)象（）。
A.廢氣倒沖
B.新氣和廢氣摻混
C.過(guò)后排氣
D.新氣和廢氣分層
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1.單項(xiàng)選擇題若二沖程柴油機(jī)排氣口因積炭發(fā)生堵塞，可能引發(fā)下列結(jié)果（）。
A.廢氣無(wú)法排出
B.廢氣倒沖
C.掃氣箱著火
D.B+C
2.單項(xiàng)選擇題增壓四沖程柴油機(jī)若增壓器損壞，此時(shí)在非增壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)換氣過(guò)程產(chǎn)生的影響是（）。
A.排氣不充分
B.廢氣倒沖
C.排氣阻力增大
D.排氣閩撞擊產(chǎn)直
3.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)自由換氣階段時(shí)面值不足，將會(huì)導(dǎo)致（）。
A.廢氣倒沖
B.掃氣箱著火
C.進(jìn)氣量減少
D.以上全部
4.單項(xiàng)選擇題增壓機(jī)入口管線進(jìn)來(lái)的空氣，通過(guò)增壓機(jī)（）來(lái)控制其流量的大小
A、入口導(dǎo)葉的開(kāi)度
B、入口閥門(mén)
C、出口壓力
5.單項(xiàng)選擇題用水清洗增壓器壓氣機(jī)時(shí)，儲(chǔ)水罐的水容量，壓下按鈕后應(yīng)在（）內(nèi)噴入壓氣機(jī)。
A．4～10min
B．10～20s
C．4～10s
D．10～20min
最新試題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）工況下容易發(fā)生喘振。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī)，其主要缺陷是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因流道嚴(yán)重阻塞在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列有關(guān)喘振的說(shuō)法中，（）是正確的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓，后期由渦輪增壓器單獨(dú)供氣，這種增壓系統(tǒng)稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說(shuō)法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起增壓器壓氣機(jī)喘振的因素有（）。①擴(kuò)壓器臟污；②掃氣箱漏氣；③空氣冷卻器漏氣；④進(jìn)、排氣口結(jié)炭；⑤廢氣鍋爐臟堵；⑥進(jìn)氣濾器臟堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題