單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代船用二沖程柴油機(jī)向定壓增壓發(fā)展的主要因素是（）。

A.排氣能量利用高
B.定壓增壓器效率高
C.易于向高增壓發(fā)展
D.B+C


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1.單項(xiàng)選擇題增壓柴油機(jī)的排氣閥開啟時(shí)刻往往隨增壓度的提高麗提前開啟，這主要是為了（）。

A.確保掃氣口打開時(shí)缸內(nèi)壓力低于掃氣壓力，防止燃?xì)獾谷霋邭庀?br /> B.以滿足高增壓時(shí)，廢氣渦輪與壓氣機(jī)的功能平衡
C.降低氣缸熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷
D.減少柴油機(jī)的振動

2.單項(xiàng)選擇題定壓渦輪增壓柴油機(jī)存在的缺點(diǎn)是（）。

A.變工況運(yùn)行時(shí)的動態(tài)響應(yīng)能力差
B.渦輪效率低，布置困難
C.燃油消耗高
D.由于廢氣能量利用差，影響了柴油機(jī)的功率輸出與超負(fù)荷運(yùn)行能力

3.單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪增壓系統(tǒng)中，渦輪效率較高的增壓方式是（）。

A.定壓渦輪增壓
B.脈沖渦輪增壓
C.脈沖轉(zhuǎn)換增壓
D.多脈沖增壓

4.單項(xiàng)選擇題與脈沖增壓系統(tǒng)相比，關(guān)于模件式脈沖轉(zhuǎn)換增壓系統(tǒng)特點(diǎn)的不正確說法是（）。

A.排氣管布置簡單
B.排氣管不要分組
C.廢氣渦輪效率較高
D.只利用定壓能，不利用脈沖能

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于模件式脈沖轉(zhuǎn)換增壓系統(tǒng)的不正確說法（）。

A.排氣總管客積較小
B.各缸排氣經(jīng)噴管入總管
C.總管經(jīng)擴(kuò)壓器與增壓器入口相連
D.系統(tǒng)布置上與定壓增壓系統(tǒng)相同