A.二沖程橫流掃氣
B.四沖程柴油機
C.二沖程回流掃氣
D.二沖程新橫流掃氣
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A.脈沖增壓直流掃氣式柴油機
B.定壓增壓直流掃氣式柴油機
C.定壓增壓彎流掃氣式柴油機
D.A和B
A.換氣質量好
B.具有較大的過量空氣系數(shù)
C.活塞具有椎擠廢氣和抽吸換氣的能力
D.增壓壓力變化對進、排氣的影響較小
A.增壓系統(tǒng)布置方便
B.增壓器效率高
C.脈沖能所占比例隨增壓度提高而下降
D.低負荷運轉性能好
A.排氣能量利用高
B.定壓增壓器效率高
C.易于向高增壓發(fā)展
D.B+C
A.確保掃氣口打開時缸內壓力低于掃氣壓力,防止燃氣倒入掃氣箱
B.以滿足高增壓時,廢氣渦輪與壓氣機的功能平衡
C.降低氣缸熱負荷與機械負荷
D.減少柴油機的振動
最新試題
柴油機在低負荷運轉時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機轉速達到標定轉速的()。
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。
引起增壓器壓氣機喘振的因素有()。①擴壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進、排氣口結炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進氣濾器臟堵。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉換器;②排氣總管;③柴油機;④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)()
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。