A.10°
B.15°
C.20°
D.25°
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A.額定功率
B.額定電壓
C.頻率
D.發(fā)電率
A.同步
B.亞同步
C.超同步
D.不同步
A.經(jīng)濟(jì)法
B.中華人民共和國憲法
C.刑法
A.葉片處于不正常位置或位置與正常狀態(tài)不符時
B.風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置拒動或失靈時
C.風(fēng)電機(jī)組因雷電損壞時
D.風(fēng)電機(jī)組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障時
A.制動盤和制動塊間隙不得超過廠家規(guī)定數(shù)值
B.制動塊磨損程度
C.制動盤有無磨損和裂縫,是否松動,如需更換按廠家規(guī)定執(zhí)行
D.液壓系統(tǒng)各測點壓力是否正常
最新試題
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
()等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時可采用的方法有()
反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運行槳距角是否連續(xù)變化。
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有()
空氣動力制動可以是()的。
在簡單的大氣運動模式中,對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
全槳變距控制只取決于功率信號,不受空氣密度變化的影響。