國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

在國際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場運(yùn)至收貨人處。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。