A.HJCU8747654
B.HJC8747654
C.HJCU874765
D.HJCK8747654
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A.指示提單
B.記名提單
C.不記名提單
D.預(yù)借提單
A.托運(yùn)人
B.班輪公司
C.無船承運(yùn)人
D.國際海上貨運(yùn)代理人
A.廢鋼鐵
B.家用電器
C.原木
D.汽車
A.集裝箱貨運(yùn)站
B.集裝箱堆場
C.集裝箱倉庫
D.發(fā)貨人工廠
A.空箱質(zhì)量
B.貨載質(zhì)量
C.載重與自重之差
D.空箱質(zhì)量與貨載質(zhì)量之和
最新試題
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場運(yùn)至收貨人處。
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。
多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。