多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

檢查口箱體交接時，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

設(shè)備交接單分為進場和出場兩種。