減小曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。

發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)方案在變速器和驅(qū)動(dòng)橋支架可省去萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸。

螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無(wú)需潤(rùn)滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點(diǎn)。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

裝配時(shí)，下列零件一般會(huì)采用扭矩控制方式裝配的是（）。

座椅由（）等部分組成。

下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是（）。

一張因果圖一般情況下能夠分析多個(gè)質(zhì)量特性。

對(duì)焊可用于制造以下汽車常用零件（）。

回轉(zhuǎn)角度法為（）連接法的一種。