A、參與者類型及條件
B、確定促銷時(shí)間長(zhǎng)短
C、選擇促銷時(shí)機(jī)
D、建立促銷目標(biāo)
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A、月盤存
B、日盤點(diǎn)
C、自下而上
D、自上而下
A、價(jià)值均衡指標(biāo)=感受的服務(wù)×付出的代價(jià)
B、價(jià)值均衡指標(biāo)=付出的代價(jià)/感受的代價(jià)
C、價(jià)值均衡指標(biāo)=感受的代價(jià)/付出的代價(jià)
D、價(jià)值均衡指標(biāo)=感受的代價(jià)+付出的代價(jià)
A.獨(dú)特創(chuàng)意
B.附加利益
C.用戶參與
D.服務(wù)
A、建立促銷目標(biāo)
B、參與者的類型及條件
C、送達(dá)方式的選擇
D、促銷成本核算及效果預(yù)測(cè)
A、建立促銷目標(biāo)
B、確定促銷時(shí)間長(zhǎng)短
C、選擇促銷時(shí)機(jī)
D、促銷成本核算及效果預(yù)測(cè)
最新試題
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
非油收入指加油站對(duì)外銷售非油商品的收入,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。