A、0.2MΩ
B、0.5MΩ
C、1MΩ
D、4MΩ
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A、0.2MΩ
B、0.5MΩ
C、1MΩ
D、4MΩ
A、2Ω
B、4Ω
C、5Ω
D、8Ω
A、啟動裝置工作而發(fā)動機不轉(zhuǎn)
B、發(fā)動機轉(zhuǎn)動但不發(fā)火
C、啟動裝置不工作
D、發(fā)動機發(fā)火不均勻
A、燃油壓力過低
B、排黑煙
C、啟動裝置不工作
D、燃燒室潤滑油過多
A、氣閥的密封
B、活塞環(huán)
C、氣閥導(dǎo)軌
D、電瓶
最新試題
分析事故時,應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后()進行。
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報促銷發(fā)起單位,進行處理。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
下面不適合城市站的營銷策略是()
利用CRM系統(tǒng)進行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是()
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用,維護的能力。