多項(xiàng)選擇題承運(yùn)人提供適航的船舶的義務(wù)內(nèi)容為()。

A.妥善裝備船舶
B.妥善配備船員
C.船舶要適貨


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1.單項(xiàng)選擇題1893年美國(guó)制定了《哈特法》,其首創(chuàng)的原則是()。

A.承運(yùn)人的適航義務(wù)是絕對(duì)的
B.承運(yùn)人的駕駛和管理船舶的過(guò)失可以免責(zé)
C.火災(zāi)免責(zé)

2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)事人可以申請(qǐng)扣押的船舶有()。

A.當(dāng)事船
B.姐妹船
C.從事軍事和政府公務(wù)的船舶

3.多項(xiàng)選擇題海事仲裁是解決海事?tīng)?zhēng)議的重要的途徑之一,其特點(diǎn)有()。

A.秘密性
B.專業(yè)性和權(quán)威性
C.仲裁裁決難以執(zhí)行

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,海事賠償責(zé)任限制的主體有()。

A.船舶所有人
B.救助人
C.責(zé)任保險(xiǎn)人

5.多項(xiàng)選擇題定期租船合同中規(guī)定船舶在交付之時(shí)應(yīng)具備適航性,船舶在交付時(shí)不適航,會(huì)產(chǎn)生的后果有()。

A.租期可能無(wú)法起算
B.承租人在銷約日解除合同
C.承租人拒絕接受出租人交付不適航的船舶,除非出租人及時(shí)使船舶適航
D.出租人賠償承租人因船舶不適航所遭受的損失

最新試題

下列有關(guān)提單,說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶開(kāi)航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。

題型:判斷題

下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在光船租賃的情況下,無(wú)須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無(wú)需適用船旗國(guó)法。

題型:判斷題

下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

清潔提單(clean B/L)是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。

題型:判斷題

任何在船人員,當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽(tīng)制止時(shí),船長(zhǎng)可以將其拘禁,暫時(shí)限制其人身自由。

題型:判斷題