A.1秒
B.5秒
C.10秒
D.30秒
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A.空載吃水
B.半載吃水
C.滿載吃水
D.任一吃水
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.每航次
B.每半年
C.每年
D.每9個(gè)月
A.5—10度
B.10—20度
C.20—30度
D.30—40度
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
最新試題
往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是()。
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn),說法不正確的是()。
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)
離心泵平衡管()平衡軸向力,使泵的水力效率()。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí),采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括()①測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置,說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理,錯(cuò)誤的是()。