A.在該國(guó)登記并懸掛其國(guó)旗的船舶
B.到港的外國(guó)籍船舶
C.在外國(guó)登記并懸掛外國(guó)旗的本國(guó)船舶
D.在外國(guó)登記的本國(guó)船舶
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A.通過港口國(guó)實(shí)施對(duì)船公司、船舶和船員的全面監(jiān)控
B.通過港口國(guó)，要求其授權(quán)的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)船舶建造和技術(shù)狀況維持的控制
C.通過船旗國(guó)對(duì)到港的外國(guó)船舶采取監(jiān)控行動(dòng)，間接約束船公司的安全管理行為
D.通過影響，使行業(yè)組織加強(qiáng)對(duì)本組織內(nèi)船舶和船公司的安全管理
A.公約和文件
B.條例與章程
C.規(guī)章與制度
D.規(guī)范與規(guī)則
A.沒有建立安全管理體系
B.沒有為船舶配備合格、健康的船員
C.機(jī)器、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)不良
D.沒有相應(yīng)的安全教育、培訓(xùn)機(jī)制
A.船體結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度差，銹蝕嚴(yán)重
B.船舶設(shè)計(jì)不合理以致穩(wěn)性差
C.船舶、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不良
D.主、輔機(jī)工況差，經(jīng)常發(fā)生故障
A.不熟悉船舶性能，操作有誤
B.不閱讀氣象資料，對(duì)環(huán)境判斷錯(cuò)誤
C.不了解貨物特性，配載錯(cuò)誤
D.不了解PSC檢查程序，迎檢準(zhǔn)備錯(cuò)誤
最新試題
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于（）。
在海上拖航條件下，以下關(guān)于被拖方的義務(wù)，表述有誤的是（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對(duì)另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
我國(guó)海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對(duì)船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)我國(guó)海商法，以下有關(guān)國(guó)際海上旅客運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償責(zé)任限制的規(guī)定，表述有誤的是（）。
除合同另有約定，根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時(shí)，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認(rèn)為承拖方已履行合同。
根據(jù)雅典公約規(guī)定，對(duì)于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。
根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運(yùn)輸期間，因?yàn)槌羞\(yùn)人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責(zé)任由（）負(fù)責(zé)。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運(yùn)人要求免責(zé)，需負(fù)舉證責(zé)任。