A.船舶抵達目的港前
B.收貨人拿提單換取提貨單時
C.收貨人實際提取貨物時
D.收貨人從銀行領取提單時
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A.托運單
B.收貨單
C.提單
D.提貨單
A.延遲交付的貨物的運費數(shù)額
B.延遲交付的貨物運費數(shù)額的2.5倍
C.貨物全部滅失時應承擔的責任
D.海上貨物運輸合同規(guī)定的應付運費總額
A.可以相當于該延遲交付貨物應付運費的2.5倍作為其賠償責任限額
B.可以相當于該延遲交付貨物應付運費的2倍作為其賠償責任限額
C.可以相當于該延遲交付貨物應付運費的總額作為其賠償責任限額
D.無權享受責任限制
A.與海牙規(guī)則規(guī)定相同
B.與我國海商法規(guī)定相同
C.與我國海商法規(guī)定不相同
D.與1979年維斯比規(guī)則議定書相同
A.以貨物全部滅失時應承擔的責任為限
B.以所延遲交付的貨物應付的運費為限
C.以所延遲交付的貨物應付運費的2.5倍為限
D.不得超過海上貨物運輸合同規(guī)定的應付運費總額
最新試題
海上拖航合同的責任期間是指（）這一段時間，只有在責任期間內發(fā)生的責任事故造成的損失，有關當事人才需依據(jù)拖航合同承擔賠償責任。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關于損失免責的舉證責任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責，需負舉證責任。
根據(jù)雅典公約，如果旅客的死亡或人身傷害，是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災，或船舶缺陷所致，則（）承運人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。
在海上拖航條件下，以下關于被拖方的義務，表述有誤的是（）。
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運（）及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。
根據(jù)1994年“金康”合同范本，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應在旅客離船之日或行李交還之日或本應交還之日起（）之內提交。