A.單脈沖
B.多脈沖
C.連續(xù)波
D.斷續(xù)波
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A.2400
B.2300
C.2200
D.1200
A.700
B.1400
C.2300
D.1200
A.電波頻率
B.脈沖重復(fù)頻率
C.電波頻率和脈沖重復(fù)頻率
D.電磁波的振幅
A.時(shí)差;相位差
B.相位差;時(shí)差
C.時(shí)差;時(shí)差
D.相位差;相位差
A.都是9個(gè)
B.都是8個(gè)
C.主臺(tái)9個(gè)副臺(tái)8個(gè)
D.主臺(tái)8個(gè)副臺(tái)9個(gè)
最新試題
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
船舶錨泊時(shí),GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報(bào)警是()
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實(shí)現(xiàn)的。
新船首次下水時(shí),船磁硬鐵力的大小會(huì)()
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()