A.油壓繼電器
B.溢油閥
C.油壓-吸氣壓力壓差表
D.能量調(diào)節(jié)閥
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冬天船舶中央空調(diào)空氣流通路徑由()構(gòu)成。
①混合室
②加熱器
③負離子發(fā)生器
④過濾網(wǎng)
⑤抽風機
⑥總空氣分配室
⑦艙室
⑧加濕器
A.①④②⑧③⑤⑥⑦
B.①②⑧③④⑤⑥⑦
C.①④②③⑤⑧⑥⑦
D.①④⑧③⑤②⑥⑦
A.加熱器
B.加熱器和加濕器
C.蒸發(fā)器和加濕器
D.蒸發(fā)器
A.艙室溫度
B.回風溫度
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.新風溫度
A.雙位調(diào)節(jié)
B.比例調(diào)節(jié)
C.比例積分調(diào)節(jié)
D.微分調(diào)節(jié)
A.應該用冷水
B.只能位于加熱器前
C.只能位于加熱器后
D.應該在加熱器前用冷水
最新試題
船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
下列關于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
關于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
主電源供電失效時應急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應急配電板,并盡快地承載額定負載,最長時間不得超過()秒。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng),使用中應避免()。
主機安全保護裝置的作用是:當主機重要參數(shù)越限時,()。