單項(xiàng)選擇題采用間接冷卻式空冷器的船舶中央空調(diào)裝置,一般是根據(jù)()來控制載冷劑的流量的。

A.艙室溫度
B.回風(fēng)溫度
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.新風(fēng)溫度


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題通常船舶中央空調(diào)裝置的空氣處理柜用控制溫度送風(fēng)溫度方式實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)時(shí),一般采用()。

A.雙位調(diào)節(jié)
B.比例調(diào)節(jié)
C.比例積分調(diào)節(jié)
D.微分調(diào)節(jié)

2.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的空氣處理柜用控制供風(fēng)含濕量的方式調(diào)節(jié)濕度時(shí),加濕器()。

A.應(yīng)該用冷水
B.只能位于加熱器前
C.只能位于加熱器后
D.應(yīng)該在加熱器前用冷水

3.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置的空氣處理柜用控制回風(fēng)相對(duì)濕度方式實(shí)現(xiàn)濕度調(diào)節(jié)時(shí),可采用()。

A.比例調(diào)節(jié)
B.雙位調(diào)節(jié)
C.比例積分調(diào)節(jié)
D.比例或雙位調(diào)節(jié)

4.單項(xiàng)選擇題干濕球式濕度控制器依據(jù)干濕溫度差效應(yīng)原理所制成,其溫度差反映了空氣的()。

A.含濕量
B.相對(duì)濕度
C.露點(diǎn)
D.水蒸氣分壓

5.單項(xiàng)選擇題氯化鋰電動(dòng)濕度調(diào)節(jié)器的信號(hào)繼電器觸頭開閉是利用()特性控制的。

A.金屬絲的導(dǎo)電性能隨濕度變化
B.氯化鋰絲隨著濕度變化膨脹性能不同
C.金屬絲外氯化鋰層隨濕度變化而導(dǎo)電性能也變化
D.氯化鋰絲隨著濕度變化長度增加

最新試題

解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。

題型:單項(xiàng)選擇題

在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

題型:單項(xiàng)選擇題

主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時(shí)間不得超過()秒。

題型:單項(xiàng)選擇題

DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘

題型:單項(xiàng)選擇題

使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。

題型:單項(xiàng)選擇題

連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

題型:單項(xiàng)選擇題