單項選擇題根據(jù)鐵路營業(yè)線施工計劃審批權(quán)限，對于需要調(diào)整跨局貨物列車編組計劃的施工計劃，應(yīng)向（）報批。
A.鐵道部
B.鐵路局
C.車務(wù)段
D.直屬站
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1.單項選擇題施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人和專職安全人員應(yīng)接受（）組織的安全培訓(xùn)，考試合格后方可任職。
A.鐵道部
B.鐵路局
C.建設(shè)方
D.政府安全主管部門
2.單項選擇題建設(shè)單位應(yīng)按批準(zhǔn)的Ⅰ類變更設(shè)計方案和概算編制要求與施工單位簽訂暫定合同；增加投資的Ⅰ類變更設(shè)計，按依據(jù)批準(zhǔn)概算編制要求框算增加投資部分的（）和鐵道部相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗工計價。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
3.單項選擇題鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問題，以下屬于工程質(zhì)量重大事故的是（）。
A.直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元及以上，l000萬元以下
B.直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元及以上，500萬元以下
C.直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下
D.直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下的，但未導(dǎo)致鐵路交通事故
4.單項選擇題鐵路建設(shè)工程項目招標(biāo)計劃中規(guī)定，站前工程長大標(biāo)段，允許2個施工總承包特級資質(zhì)企業(yè)組成聯(lián)合體投標(biāo)，其中1個為牽頭單位，牽頭單位承擔(dān)任務(wù)應(yīng)不少于投標(biāo)額的（）。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.3/4
5.單項選擇題鐵路交通事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查，并在下列調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報告，對于鐵路交通較大事故，調(diào)查期限為（）天。
A.60
B.30
C.20
D.10
最新試題
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前，應(yīng)檢查的事項有（）。
題型：多項選擇題
逐項判斷事件2中路堤施工方案要點是否正確。如不正確，給出正確做法。
題型：問答題
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是（）。
題型：多項選擇題
鐵路信號工程聯(lián)鎖試驗中，屬于軌道電路單項試驗的是（）。
題型：單項選擇題
城際鐵路路基、橋梁段無砟軌道宜采用的無砟軌道類型是（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)背景材料，該項目重點控制工程有哪幾項？說明理由。
題型：問答題
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處，給出正確做法。
題型：問答題
鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗的內(nèi)容有（）。
題型：多項選擇題
針對事件2，施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生？
題型：問答題
根據(jù)事件2，指出巖溶段施工方案要點（不少于5條）。
題型：問答題