A.橋梁控制測(cè)量
B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C.橋梁橫斷面測(cè)量
D.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣
E.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量
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A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.1年
D.3年
A.鐵道部
B.鐵路局
C.車務(wù)段
D.直屬站
A.鐵道部
B.鐵路局
C.建設(shè)方
D.政府安全主管部門
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元及以上,l000萬(wàn)元以下
B.直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元及以上,500萬(wàn)元以下
C.直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以下
D.直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以下的,但未導(dǎo)致鐵路交通事故
最新試題
針對(duì)事件5,寫出軌道工程施工過(guò)程中ABCD 的名稱。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長(zhǎng)鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
根據(jù)背景材料,該項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程有哪幾項(xiàng)?說(shuō)明理由。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個(gè)拌合站為好?
指出事件3中松軟土路基觀測(cè)斷面中A、B 的名稱,并針對(duì)該松軟土段路基沉降觀測(cè)的不妥之處陳述正確做法。
寫出事件1中圖中標(biāo)識(shí)的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
從配合比設(shè)計(jì)方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
針對(duì)事件3的不妥之處,給出正確做法。