單項(xiàng)選擇題同組蓄電池相比,內(nèi)阻越小,容量()。

A.越小
B.越大
C.不斷變化
D.不確定


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1.單項(xiàng)選擇題蓄電池電能轉(zhuǎn)換作用的基本原理是化學(xué)的()反應(yīng)。

A.中和
B.分解
C.氧化-還原
D.置

2.單項(xiàng)選擇題接觸器的額定工作電壓是指()的工作電壓。

A.主觸頭
B.輔助觸頭
C.線圈
D.短路環(huán)

3.單項(xiàng)選擇題接觸器的釋放是靠()實(shí)現(xiàn)的。

A.電磁力
B.重力
C.彈簧力
D.手動(dòng)力

4.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱中的主要整流器采用()整流電路。

A.三相橋式 
B.單相橋式 
C.二倍壓 
D.三相可控

5.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱電壓失控時(shí)()作用。

A.主整流回路
B.激磁回路
C.測(cè)量回路
D.過壓保護(hù)回路

最新試題

客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)(0~10V)()輸入點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車電氣綜合控制柜對(duì)整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)(),避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()原因會(huì)造成25T逆變器的過壓保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25K型客車A1級(jí)修程按照客車運(yùn)用安全要求,通過對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施(),其它部位實(shí)施狀態(tài)修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()原因會(huì)造成25T逆變器的過流保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BSP青藏車車底線槽圖號(hào)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

J5型發(fā)電機(jī)的控制箱(KP-2A)中SCR1開路,使發(fā)電機(jī)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于()時(shí)更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí),能()到單臺(tái)逆變器供電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

J5型發(fā)電機(jī)的控制箱(KP-2A)中()斷開,使控制箱的限流充電功能失效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題